在經(jīng)濟(jì)不確定性和不斷變化的環(huán)境中，供應(yīng)鏈專業(yè)人員的關(guān)注重點(diǎn)是提高生產(chǎn)力、提高組織的彈性和促進(jìn)創(chuàng)新。在面對(duì)成本上升、通脹、勞動(dòng)壓力和其他挑戰(zhàn)時(shí)，這些專業(yè)人員正在使用更多的技術(shù)來幫助他們與員工互動(dòng)，更好地利用他們的資產(chǎn)和資源，并開展智能、響應(yīng)靈活的物流運(yùn)營。

這些技術(shù)共同構(gòu)建了數(shù)字供應(yīng)鏈，可以用于利用新機(jī)會(huì)、應(yīng)對(duì)當(dāng)前挑戰(zhàn)并為未來進(jìn)行規(guī)劃?！豆?yīng)鏈技術(shù)戰(zhàn)略的頂級(jí)趨勢(shì)2023》的報(bào)告中，Gartner指出：“技術(shù)的進(jìn)步為供應(yīng)鏈技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者和其他高管提供了支持新商業(yè)模式、增強(qiáng)決策能力和改善與貿(mào)易伙伴的整合的機(jī)會(huì)。這導(dǎo)致供應(yīng)鏈組織資助以數(shù)字化資產(chǎn)跟蹤和管理、支持?jǐn)?shù)字化供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型、通過技術(shù)改進(jìn)用戶體驗(yàn)以及重新培訓(xùn)和提升員工技能為重點(diǎn)的新舉措。”

數(shù)字化供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為一項(xiàng)持續(xù)數(shù)年的運(yùn)動(dòng)，它幫助承運(yùn)商在當(dāng)前市場不確定性中更加聰明、更快、更高效地工作。它還幫助他們?yōu)榘瑱C(jī)遇和干擾的未來進(jìn)行規(guī)劃。

以下是六個(gè)數(shù)字供應(yīng)鏈趨勢(shì)。

1、古為今用

Gartner供應(yīng)鏈研究團(tuán)隊(duì)經(jīng)理、副總裁格雷格·埃米還記得沃爾瑪在2005年設(shè)定的目標(biāo)：要求其前100個(gè)供應(yīng)商在截止日期之前為其達(dá)拉斯/沃思堡都會(huì)區(qū)的門店使用RFID標(biāo)簽標(biāo)記貨箱和托盤。這一公告讓所有與沃爾瑪合作的供應(yīng)商心生寒意，沃爾瑪承諾在特定日期之前將該要求擴(kuò)大到其所有供應(yīng)商。

最終，該計(jì)劃成為埃米所說的“炒作周期的典范”。然而，快進(jìn)到2023年，這家主要用于服裝的零售商現(xiàn)在正在重新審視將RFID標(biāo)簽用于一般商品的想法。

自2005年以來，RFID技術(shù)本身已經(jīng)取得了進(jìn)展，越來越多的零售商在其配送中心和門店中使用自動(dòng)化、機(jī)器人技術(shù)和RFID技術(shù)。如果該技術(shù)在零售環(huán)境中普及起來，埃米表示，它將提高庫存可見性水平，支持門店中更多機(jī)器人的使用，并擴(kuò)展到其他用例中。

2、服務(wù)化成為重點(diǎn)

作為更多公司選擇以服務(wù)方式獲取設(shè)備和軟件，而不是直接購買，機(jī)器人即服務(wù)（RaaS）、軟件即服務(wù)（SaaS）和零售即服務(wù)（Raas）正日益受到歡迎。較低的前期投資意味著各個(gè)規(guī)模的公司都可以加入數(shù)字化供應(yīng)鏈的行列。這也減輕了內(nèi)部IT部門的壓力，因?yàn)楣?yīng)商通常會(huì)維護(hù)和升級(jí)他們作為服務(wù)銷售的硬件或軟件。

Capgemini公司美國制造、汽車和生命科學(xué)副總裁兼銷售/營銷負(fù)責(zé)人瓦姆希·拉查孔達(dá)認(rèn)為，隨著越來越多的公司完善其個(gè)別數(shù)字化供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，這一趨勢(shì)將持續(xù)發(fā)展。他說：“我們確實(shí)看到對(duì)服務(wù)的需求增加，無論是承運(yùn)商還是他們的客戶。這種趨勢(shì)在未來幾年內(nèi)很可能會(huì)持續(xù)。”

小鳥科技“會(huì)議室智能化解決方案”針對(duì)用戶對(duì)會(huì)議室科技化、智能化、便捷化的建設(shè)需求，整合諸多系統(tǒng)資源，涵蓋音頻、視頻、通信、計(jì)算機(jī)以及多媒體等多種先進(jìn)技術(shù)，涵蓋了視頻系統(tǒng)、音頻系統(tǒng)、集中控制系統(tǒng)、無紙化系統(tǒng)等，面向全行業(yè)用戶提供全流程智能化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)會(huì)前、會(huì)中、會(huì)后的全過程管理，致力于打造一整套體驗(yàn)舒適、操作便捷、管理高效、綠色節(jié)能的智能化會(huì)議室。

3、數(shù)字供應(yīng)鏈不再是可有可無，而是必須有

任何仍在使用電子表格追蹤貨物、對(duì)講機(jī)管理場地活動(dòng)和使用剪貼板追蹤庫存的公司正在逐漸使自己過時(shí)。這是因?yàn)閿?shù)字供應(yīng)鏈不再是奢侈品，而是必需品。拉查孔達(dá)表示：“公司在這一領(lǐng)域取得了進(jìn)展，因?yàn)樗麄兇_實(shí)別無選擇。”

物流從“后端”功能轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢詫?duì)收入產(chǎn)生重大影響（無論是積極的還是消極的）是其中的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素之一。作為回應(yīng)，拉查孔達(dá)說，聰明的制造商正在利用最新技術(shù)（物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等）獲取優(yōu)勢(shì)。他補(bǔ)充說：“這是制造商取得進(jìn)展的領(lǐng)域，但還有更多工作要做。”

4、供應(yīng)商提升他們的水平

在顧客在應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的供應(yīng)鏈和物流管理挑戰(zhàn)時(shí)從旁觀者變?yōu)閰⑴c者的過程中，硬件和軟件制造商正在站出來，幫助承運(yùn)商應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

埃米表示，許多供應(yīng)商根據(jù)客戶的建議和反饋增加了數(shù)字化的改進(jìn)措施，有些則基于特定需求創(chuàng)辦了全新的公司。他提到像project44、FourKites和MacroPoint這樣的組織，它們是出于承運(yùn)商對(duì)運(yùn)輸可見性和跟蹤改進(jìn)的需求而成立的較新參與者。

他說：“這整個(gè)公司市場在過去五年左右的時(shí)間里才真正開始出現(xiàn)。”他們的平臺(tái)結(jié)合了手持和車內(nèi)計(jì)算機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)傳感器和實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)（RTLS），與衛(wèi)星相比。與其使用EDI將信息傳送給司機(jī)（反之亦然），每個(gè)人都知道卡車在任何時(shí)候都在哪里。“這一切都是通過基于云的普遍的聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)來處理的，”他補(bǔ)充道。

智能改造項(xiàng)目解決方案，打造了一套數(shù)字化、功能化系統(tǒng)。此系統(tǒng)包含高清液晶顯示系統(tǒng)、高清混合矩陣、音視頻傳輸器等幾大類產(chǎn)品。功能實(shí)現(xiàn)以及操作：信號(hào)源和顯示器與矩陣連接；設(shè)備、平板、路由器組建一個(gè)簡易的局域網(wǎng)，平板下載和安裝APP控制的軟件，并在APP軟件對(duì)信號(hào)源和輸出命名；在平板上，體驗(yàn)信號(hào)切換，并給有需要使用這個(gè)操作的人員，進(jìn)行簡單的培訓(xùn)。

5、人在數(shù)字供應(yīng)鏈中發(fā)揮重要作用。

在應(yīng)對(duì)持續(xù)的勞動(dòng)力短缺時(shí)，承運(yùn)商認(rèn)識(shí)到尋找和保留優(yōu)秀人才的重要性，即使他們繼續(xù)投資于自動(dòng)化。根據(jù)Gartner的數(shù)據(jù)，95%的供應(yīng)鏈專業(yè)人員正在考慮采用物理自動(dòng)化解決方案，其中59%表示“持續(xù)存在的勞動(dòng)力供應(yīng)問題”是他們這樣做的主要原因。在被問及哪些因素推動(dòng)他們的組織投資于供應(yīng)鏈技術(shù)時(shí)，17%的調(diào)查受訪者提到需要解決勞動(dòng)力約束或短缺問題。

隨著運(yùn)營勞動(dòng)力管理及其支持技術(shù)的不斷發(fā)展，Gartner表示，這些解決方案將主要集中在改善員工保留和配置的同時(shí)，保持和/或提高生產(chǎn)力水平。

在勞動(dòng)力環(huán)境中，德勤預(yù)測到2030年美國制造商將有210萬個(gè)未填補(bǔ)的職位，美國勞工統(tǒng)計(jì)局預(yù)計(jì)，到2026年物流業(yè)就業(yè)將以每年7%的速度增長。

6、可持續(xù)性受到關(guān)注

物流、配送和運(yùn)輸業(yè)務(wù)都要求采取環(huán)保的流程和程序，這是有充分理由的。根據(jù)美國環(huán)保署的數(shù)據(jù)，運(yùn)輸部門是美國溫室氣體排放的最大貢獻(xiàn)者之一，2020年占全部溫室氣體的27%。

作為消費(fèi)者、商業(yè)伙伴、政府和監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)更多可持續(xù)性的推動(dòng)加強(qiáng)，承運(yùn)商對(duì)其供應(yīng)商提出了類似要求。這些要求包括降低能源消耗、減少廢物產(chǎn)生、采取可再生能源和低碳交通模式，以及采用更環(huán)保的包裝材料。

這六個(gè)數(shù)字供應(yīng)鏈趨勢(shì)顯示出數(shù)字化和技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈領(lǐng)域的影響。在當(dāng)前市場環(huán)境中，承運(yùn)商需要關(guān)注并利用這些趨勢(shì)，以提高效率、靈活性和創(chuàng)新能力，并為未來做好準(zhǔn)備。